Промышленность

Новыми владельцами единственного в РФ производителя ствольной артиллерии и реактивных систем залпового огня (РСЗО) — ПАО "Мотовилихинские заводы" — могут стать неустановленные лица из стран агрессивного блока НАТО. Оборонное предприятие эффективными менеджерами из корпорации "Ростех" и местными бандитами доведено до ручки и с марта 2018 года находится под конкурсным управлением.

Создание транспортного коридора Западный Китай — Европа в РФ может привести к грандиозному скандалу. Ни одного километра скоростного автобана пока еще не построено, но лоббисты уже устроили войну между двумя конкурирующими проектами: "Меридиан" бывшего газпромовского топ-менеджера Александра Рязанова и татарстанским. Но денег нет ни на один из них.

Ресурсная Федерация временно отказалась играть в старую, добрую игру под названием "гонка вооружений". Этот факт стал неприятной новостью для российских охранителей, живущих в мире хитрых планов, мощных геополитических бросков и запущенного стратегического противостояния с США и НАТО.

Американский партнер консорциума "Роснефти", Газпромбанка и Роснефтегаза по строящейся в Приморском крае суперверфи ССК "Звезда" намекнул, что пора бы ударить по конкурентам из Объединенной судостроительной компании (ОСК) санкционной страшилкой.

Старый и добрый мираж строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань практически развеялся. Как сообщили СМИ, резидент РФ счел неразумным уподбляться Китаю, а вместо железной дороги аборигенам пообещали лет через 10-15 скоростную автодорогу. Скорее всего, ее также не построят никогда.

В преддверии Нового года в российские СМИ утекла скандальная информация об увольнении 230 тысяч работников в Москве и Санкт-Петербурге.

На информационной волне вокруг трагедии 22 декабря на шахте "Уралкалия" в городе Березники Пермского края эксперты на доверии актуализировали вопрос о положении трудящихся.

В РФ завершился первый этап бросковых испытаний межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Сармат" (РС-28). На волнах мирной пропаганды резидент РесФеда уже пригрозил "странам с агрессивной риторикой" новым "чудо-оружием".

Сертификация среднемагистрального лайнера МС-21 в РФ передвинута на год — с середины 2019 года на вторую половину 2020 года. Ситуация со стоимостью серийного самолета становится все более запутанной, а запланированная победа в ценовой гонке над "зарубежными партнерами" опять откладывается.

Вице-премьер правительства РФ Юрий Борисов не смог объяснить причины грядущей конверсии в военно-промышленном комплексе (ВПК) РФ, но зато нашел покупателей на "гражданскую продукцию" оборонных предприятий.

Одновременно с косплеем плановой экономики в Ресурсной Федерации намечается второй сезон масштабной конверсии предприятий военно-промышленного комплекса. Первый состоялся в 90-е годы прошлого века и далеко не все заводы и НИИ его пережили.

Пекин в очередной раз завершил строительство своей части железнодорожного моста через реку Амур, который соединит Еврейскую автономную область с китайской провинцией Хэйлунцзян. Российский отрезок моста до сих пор не готов.

Госкорпорация "Ростех" Сергея Чемезова выходит из проекта по разработке огромного медного Удоканского месторождения в Забайкальском крае. Как и 10 лет назад, единственным оператором проекта остаются структуры олигарха Алишера Усманова.

Поговорим немного о глобальном процессе на пространстве бывшего СССР, что было, что есть и что будет (кто-то есть).

После признания вице-премьера правительства РФ Юрия Борисова о бессмысленности юбер-танка "Армата", "Уралвагонзавод" руки не сложил. Предприятие сообщило о разработке невиданного штурмового роботехнического комплекса.

Российские производители продуктов питания ударили в набат: правительство планирует ввести пошлины на импортное оборудование. Производители намекнули, что рост цен на конечную продукцию в таком случае последует незамедлительно.

На Ковровском электромеханическом заводе (КЭМЗ) налажен выпуск нового трактора АНТ 4135F, созданного "по заказу губернатора Владимирской области Светланы Орловой".

В Челябинской области разгорелся скандал вокруг строительства Томинского ГОКа Русской медной компанией (РМК). Ее владелец - русский бизнесмен и патриот Игорь Алтушкин - намерен немного заработать на сырьевом проекте.